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GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物。GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物。ウェビックガレージセール | 【M4】希少♪GSX1100Sカタナ US。1990年式のGSX1100S KATANA アニバで使っていた、USヨシムラ製アルミ×スチールの当時物サイレンサーです。GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物。元は機械曲げのフルエキでしたが、エキパイ部分はすでに廃棄してしまったので、サイレンサーのみの出品となります。Yショップ。1993年頃に上野バイク街にあった光輪にて新品購入したもので、車検の際に外したっきり、約30年ほどガレージの隅に立て掛けたままとなっておりました。プリティーレーシングサイレンサー50.8パイ悪鳴きバッフル　中間パイプ付き。【アルミサイレンサー部】傷が多数あり、車体側となる裏面に軽めの凹みがあります。ハーレーダビットソン　スリップオンマフラー。時代的にJMCA以前の製品となります。汎用品　音量調整式　インナーサイレンサー　2個セット。【スチールパイプ部】パイプには普通にサビが出ておりますが、決して激しいものではなく、まだまだ使い込める状態に見えます。RnineT ユニットガレージ チタンローパイプマフラー Euro3/4/5適合。ステー部&溶接部も軽いサビのみで強度的には問題なさそうです。DELTA バレル4サイレンサー　セロー225 スリップオンマフラー　貴重。凹みもありません。セロー250 BEAMS マフラー。当時、装着していたのは半年ぐらいだったので、実走行距離は3000〜5000km程度だったと思います。ＮＳ－１専用チャンバー新品未使用の出品です。rs.yokota製ロングテール。内部パーツの経年劣化の程度は分かりませんが、ずっと室内保管ではあります。HMS ヤマハ シグナスX125 (SE12/SE44J) DELTA マフラー。美品ではございませんが、アルミ磨きと防錆&耐熱黒スプレーで、ある程度のリフレッシュは可能と思われます（現状は清掃のみでノーリペア状態です）。cb400sf nc42 スリップオンマフラー アールズギア　ワイバン。スタンダードなマフラーですが、現在では貴重な絶版パーツとなっておりますので、リペア用にでもご活用いただけますと幸いです。kh400 400ss GT380ルーニーチャンバー真鍮バッフル。【実測参考サイズ】サイレンサー長：約340mm（筒部）サイレンサー全長：約415mm（エンド含む）サイレンサー太さ：約89mm排気口内径：約50mm接続パイプ外径：約67mm接続パイプ内系：約63mm◎画像をしっかり確認していただき、納得の上でご購入ください。【ワンオフ】マフラーガード。◎ご購入後はノークレーム&ノーリターンでお願いいたします。RZ250用k2テック右2本出しチャンバー。以上、宜しくお願いいたします。ヤマハ　マジェスティ１２５　社外マフラー。#YOSHIMURA #ヨシムラ #USヨシムラ #絶版マフラー #絶版パーツ #アルミサイレンサー #機会曲げ #GSX1100S #KATANA #カタナ #刀 #当時物 #昭和レトロ